Le système de contrôle de la machine à rouler les anneaux radiaux et axiaux CNC technologiques D53KS (V4.0) est une version optimisée et améliorée du système de contrôle de quatrième génération développé par *Shandong Shengyang en 2022 sur la base du modèle de base du D53KS (*le quatrième plus grand système de contrôle. Le système a été utilisé avec succès sur les laminoirs à anneaux 6300 et 7000 de Jiangyin Hengrun Ring Forging en juin 2023) :
1) Résolution du problème selon lequel le système ne peut pas terminer le cercle manuellement/semi-automatiquement après l'apparition d'une ellipse inattendue dans l'anneau du modèle D53KS ;
2) Le niveau d'automatisation est amélioré et les anneaux rectangulaires peuvent être laminés sous contrôle sans pilote pendant le processus ;
3) Facile à utiliser et à apprendre ;
4) La fonction de déplacement des courbes de roulement est ajoutée, ce qui permet de générer des courbes de roulement raisonnables pour les nouveaux produits pendant le processus de production d'essai et de réduire les coûts de laminage d'essai.
5) La fonction de diagnostic à distance des défauts de l'équipement a été ajoutée, ce qui permet de terminer le traitement des défauts de l'équipement à distance dès la première fois et de réduire les pertes causées par les pannes et les arrêts de l'équipement.
6) La console de commande s'inspire de la structure SMS allemande et a été optimisée :
aLe champ de vision de l'opérateur est plus large et la structure est plus ergonomique ;
b. Les boutons de commande peu utilisés sont conçus comme des touches programmables et affichés sur l'ordinateur. Les actions de chaque mécanisme peuvent être actionnées via l'écran, ce qui rend les boutons de l'opérateur plus clairs pendant le roulage ;
c Opérations de mécanisme couramment utilisées, utilisant un contrôle de poignée multidirectionnel, intuitif et pratique.
(7) Il dispose de fonctions de diagnostic et de gestion des pannes à distance, qui peuvent éliminer les pannes immédiatement lorsque le personnel de service n'est pas sur place et réduire les pertes causées par les arrêts pour panne.